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新版F1无线电通话许可清单 明确车队指令

2017-03-02 17:08 | 上海F1门票网

  国际汽联针对无线电做出详细调整并公布了通话许可清单,以此区分哪些话可以在通过无线电传达,哪些不可以。

  当赛车在赛道上,检测圈进入或离开维修区时,从赛车离开维修区进入检测圈或达到发车位时的无线电通话:

  1。 你可以告知车手关于赛车的严重问题,比如爆胎警告或损坏;

  2。 你可以告知车手关于竞争对手的赛车问题;

  3。 你可以告知车手进站维修赛车;

  4。 你可以把马修信息告诉车手(黄旗,红旗,起步取消或其他类似指示,或者来自比赛控制中心的信息);

  5。 你可以告知车手赛道湿滑、某些弯角有油或碎片;

  6。 你可以告知车手,如果他明显就要超出规定圈速了,要尊重最大允许圈速;

  7。 你不能告诉车手通过维修区;

  8。 你不能告诉车手让他去到队尾;

  9。 你不能跟车手讨论进行平衡检查;

  10。 你不能告诉车手去关掉赛车;

  11。 你不能跟车手进行无线电检查。

  当赛车在维修区的时候,车队可以自由与车手进行无线电通话,以下要求是被允许的:

  1。 你可以为接下去的一圈给车手指导;

  2。 你可以提醒车手在维修区出口进行起步练习;

  3。 你可以跟车手讨论平衡检查;

  4。 你可以告诉车手去队尾;

  5。 你可以跟车手进行简单的无线电监察;

  6。 你可以告诉车手从维修区通道回来;

  7。 你可以告知车手特定的维修区通道安全指示,比如换胎区都是人;这种消息(只有这种消息)可以在进入维修区时给到车手。

  当赛车在发车位,或维修区通道,直到热身圈开始前一分钟,车队可以自由与车手进行无线电通话。

  一分钟指示灯亮起后,直到比赛开始的指示灯,唯一可以传递给车手的消息是有关赛车的严重问题,比如爆胎警告或赛车损伤,或告知其他的赛车有问题。

以上是关于新版F1无线电通话许可清单 明确车队指令的资讯内容,如您有其它订票问题可以点我立即咨询在线咨询,或拨打客服电话:400-800-1763。

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